在三维可视化规划设计管理平台中，可全域、任意位置、任意视角的浏览、查看设计成果，直观的感受设计意图及设计效果。

对于公路等线性工程，在项目前期或项目启动后，除获取项目涉及行政区域的相关专题数据外，还将获取沿线一定宽度的带状、高精度DEM、DOM和DLG等相关成果。系统支持将多源获取的4D产品与较大范围的基础成果数据进行无缝融合叠加。系统优先选择精度较高的4D产品进行可视化显示，这样，实景三维场景既有全域宏观概念，也保证了项目本身关注的小区域精度问题。系统支持导入多渠道的影像数据、高程数据、地形地貌数据等功能，实现各类数据的多源融合。

系统可实现读取项目初步设计或施工图设计阶段的成果，通过识别中线的方式快速构建道路三维模型。以丽江市某道路建设项目为例，系统自动识别道路建设范围，对建设区域进行模拟化拆除、场地平整等工作。

系统利用点、线、面快速模型化功能，实现道路工程、绿化工程、照明工程等设施模型构建。道路工程模拟中，除对机动车道、非机动车道及人行道的分类别独立模型构建，还支持车道虚实线、道路中心隔离栏精细化落地，路缘石立体化构建等功能，完整展示公路建成后各类设施状态。绿化工程模拟中，系统可构建不同种类植物的拟态模型。

与传统规划设计成果的设计意图表达或设计效果展示相比，在三维可视化场景中叠加设计成果，系统依托BIM精细化模型，在前端真实、直观、准确地表达道路工程整体形象及各设施的构件级信息。

将传统的设计成果，直接导入系统，实现数据信息的交互式浏览和可视化展示，支撑现场施工及建设管理，便于使用人员通过该模块了解工程施工前、施工过程及竣工后的情况。

系统支持以不同视角模拟道路建成后汽车巡游的场景，巡游过程中，可同步渲染、显示途径区域地表覆盖、新增建筑、自然地理风貌等。

三维可视化技术在道路建设过程管理中的应用，提供了一种全新的精准化、数字化、可视化的管理方式，助力线性建设工程从传统微观管理方式向宏观化、现代化、智能化转变。